Branża ładowania w miejscach publicznych zmierza w stronę rozliczania za kilowatogodzinę (w przeciwieństwie do rozliczania czasowego), a producenci będą coraz częściej zobowiązani do instalowania w swoich stacjach ładowania certyfikowanych liczników prądu stałego.
Aby sprostać tym potrzebom, specjalista ds. pomiarów elektrycznych, firma LEM, wprowadziła DCBM, dwukierunkowy miernik prądu stałego z certyfikatem UL do szybkich ładowarek pojazdów elektrycznych.
DCBM „umożliwi producentom stacji ładowania pojazdów elektrycznych przyspieszenie certyfikacji w zakresie wymagań dotyczących pomiaru prądu stałego po uzyskaniu certyfikatu Certified Test and Evaluation Professional/National Type Evaluation Program (CTEP/NTEP)” – mówi LEM.„DCBM uprości proces, w ramach którego producenci muszą kwalifikować własne stacje ładowania do certyfikacji UL, a dla dodatkowego spokoju ducha będzie poddawany nowemu audytowi co kwartał”.
Nowy licznik może monitorować prąd, napięcie, temperaturę i zużycie energii i został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie danych i elastyczności.DCBM 400/600 jest zgodny z normami UL 61010 i UL 810 w kategorii FTRZ dla zastosowań EV.Aby uzyskać ten certyfikat, licznik musiał przejść testy izolacji wzmocnionej, testy temperaturowe wszystkich swoich elementów i podzespołów, testy ochrony przed porażeniem elektrycznym, testy trwałości oznaczeń, testy granicznej temperatury sprzętu oraz testy odporności na ryzyko ciepła/pożaru.
DCBM jest przeznaczony do ładowarek prądu stałego o mocy od 25 kW do 400 kW i integruje podpisane zestawy danych rozliczeniowych zgodnie z protokołem Open Charge Metering Format (OCMF).Można go zamontować w istniejących stacjach ładowania i posiada ruchomy element pomiarowy do stosowania z dowolnym typem architektury stacji ładowania.Jest dokładny w temperaturach od -40° do 185°F i ma obudowę o stopniu ochrony IP20.
Inne funkcje obejmują obsługę sieci Ethernet i dwukierunkowy pomiar energii, co czyni go kompatybilnym z aplikacjami V2G (pojazd do sieci) i V2X (pojazd do wszystkiego).
„Amerykański i kanadyjski rynek pojazdów elektrycznych stale się rozwija, ale wzrost ten może zostać zahamowany przez niewystarczający dostęp do stacji szybkiego ładowania prądem stałym” – powiedział Claude Champion, dyrektor generalny LEM USA.„LEM dokładnie rozumie potrzeby branży i blisko współpracował z producentami i instalatorami EVCS przy opracowywaniu rozwiązań takich jak DCBM 400/600”.
Źródło:LEM USA
Czas publikacji: 25 lipca 2023 r